据巴士集团消息，他们将与国家智能运输中心、华为公司等合作，共同研发无人驾驶技术，今年10月底将在南科大等地实验两条无人驾驶线。
在推行公交电动化和智能化方面，深圳走在了全国前列，深圳巴士集团已于6月底实现公交全面电动化，成为全球最大的新能源公交运营企业，并正式开通了微信二维码支付。巴士集团表示，将不断强化公交出行安全以及探索公交智能化。将在每辆公交车上都配备破窗器，要利用人脸识别技术监控驾驶员行为和疲劳程度，为市民安全到站保驾护航。将不断完善智能调度系统，方便用手机进行公交出行线路规划和车辆实时查询；构建智慧交通产业发展生态圈，为市民提供更好的乘客体验。
无人驾驶汽车上路，除了技术问题之外，更需要解决的还包括道路设施及规管问题。在今年的一场关于智能驾驶的专题论坛上，深圳市综合交通运行指挥中心总工程师关志超表示，这需要政府提供土地，可以划出部分区域作为无人驾驶试点区域。
无人驾驶这一未来全新的出行模式，对城市的交通管制提出更高要求，未来深圳应重点搭建适应智能驾驶的环境，交通管理体系建设也应该重新出发，探索相配套的规管方案。
