去日本乘坐过日本航空（JAL）的童鞋们应该都体验过什么叫“精致”的服务，机上主厨“梦之队”、体贴的空乘服务、“无压力”的网站体验。
那么，日本航空是怎么使用微软HoloLens的AR功能呢？难道是让乘客戴上HoloLens以后给空姐换装？
当然不是了，其实日本航空只是借助微软HoloLens开发了两套程序：用于其发动机机械师的辅助培训，以及为有意成为副驾驶员的机组人员提供培训。
日航产品及服务管理部门策划组高级总监Koji Hayamizu表示：HoloLens将帮助他们获得更好的培训体验，并能够将抽象的知识转化为真实的身体记忆。而发动机机械师也能够在虚拟的发动机和零部件上进行操作，“模拟出在发动机上和驾驶舱内的真实工作场景，进而完成学习和培训。”
之前，机组人员培训是借助座舱仪表盘及开关的视频影像和打印输出来完成的。对比感受一下……
微软HoloLens全息眼镜采用了增强现实技术，可以将3D数字全息内容混合叠加到现实世界中，用户可以同时与数字内容和现实世界进行互动。
而航空公司在员工培训的初级阶段肯定不可能直接上模拟舱，能有块仪表盘就不错了。如果是维修机械师，那么培训初期面对的只能是图纸……而通过HoloLens，这些培训生的眼前将呈现出非常细致的全息影像，借助HoloLens提供的图像和声音指导，这些培训生将能够独立完成操作。
凭借HoloLens，“引擎好像真的就在你的眼前。机械师可以通过模拟拆分重要零件来学习引擎结构。”这样就可以不再受时间和地点的限制，随时随地学习引擎及其周边系统各个部分的名称及结构。
“HoloLens有着独特的产品优势和巨大的潜力。随着对它的了解越来越深入，我坚信除了培训之外，它在服务以及更多场景中都能打造出无与伦比的客户体验”。所以说，有些东西，你把它当成玩具，它就是玩具；你把它当成工具，那么它就是工具。
微软HoloLens就是如此！
